Změna koncepce provozu Kralovice – Chříč od 14. 12. 2025 spoji na zavolání
V médiích se v poslední době objevuje čím dál častěji téma poptávkové dopravy, která však není pro obyvatele Plzeňského kraje ve veřejné dopravě ničím novým. Spoje na zavolání v kraji využívají občané ve všech jeho oblastech již několik let a Plzeňský kraj byl první, který tento koncept spustil v masovém měřítku. 14. 12. 2025 bude spuštěn nový koncept veřejné dopravy na trase Kralovice – Chříč na lince 352. Jde o málo osídlenou oblast, kde je velmi složité naplánovat linky a počty spojů pro běžné autobusy standardních velikostí tak, aby bylo dosaženo rozumné ekonomiky provozu a zároveň byla nabídka spojení atraktivní pro místní obyvatele. Zatímco na standardních linkách v kraji počty cestujících rostou, tak ve vybraných oblastech s velmi malými počty cestujících chceme nalézt taková efektivní řešení, abychom mohli zachovat dopravu v co možná nejkomfortnějším rozsahu i pro jednotky přepravených osob.
Organizátor Integrované dopravy Plzeňského kraje (IDPK) proto přistoupil po konzultaci se zapojenými obcemi na zcela nový koncept zajištění dopravní obslužnosti. Nově bude na většinu spojů nasazen mikrobus s místy pro osm cestujících. Výjimku tvoří například vybrané školní spoje, které zajistí i nadále standardní autobus. Většina spojů bude navíc převedena do režimu „na zavolání“, bude nutné si tedy nástup, v zastávce označené v jízdním řádu symbolem telefonu, objednat. Díky kombinaci spojů „na zavolání“ a zajištění provozu mikrobusem bylo možné v oblasti přidat spoje v pracovní dny dopoledne a v odpolední špičce. O objednání spojů na zavolání více zde: https://www.idpk.cz/spoje-na-zavolani/
Cílem nového dopravního řešení je ověření potenciálu využití veřejné dopravy v dané oblasti zvýšením počtu spojů, které však pojedou jen v případě zájmu cestujících a zajistí je malé vozidlo, od čehož očekáváme efektivnější využití finančních prostředků Plzeňského kraje na dopravní obslužnost. Koncept se bude průběžně vyhodnocovat, a v případě pozitivní odezvy bude postupně aplikován do celého Plzeňského kraje v oblastech s nízkým počtem obyvatel.
Dodávka bude v provozu i na vybraných spojích linek 240, 342, 351 a 683. Spoje jsou označeny písmenem „N“.
Otázky a odpovědi
Proč jsou nově některé spoje na zavolání?
Důvodem je zamezení prázdných jíst do zastávek, kde není pravidelná frekvence. Spoje na zavolání fungují v Plzeňském kraji už několik let.
Jak poznám spoj na zavolání?
V jízdním řádu je u času spoje nebo času v zastávce daného spoje symbol telefonu
Pokud je symbol v záhlaví celého spoje, jede na zavolání celý spoj. Tento symbol najdete i v poznámkách u spojů vyhledaných přes idos nebo krajský vyhledávač spojení.
Jak si objednám spoj na zavolání?
Když potřebuji nastoupit v zastávce, ve které je čas odjezdu označen symbolem spoje na zavolání (nebo celý spoj), mohu to provést třemi způsoby:
- přes call linku IDPK 378 035 477
- přes webový formulář: www.idpk.cz/nazavolani
- u řidiče autobusu jakékoli linky dopravce ARRIVA
- přes mobilní aplikaci Virtuální Plzeňská karta
Při objednání je vždy nutné uvést přesný název nástupní zastávky a dále znát datum a přibližný čas odjezdu. Telefonické objednávky na čísle 378 035 477 je možné provádět denně v době 6:00 – 18:00, nejdříve 72 hodin předem, nejpozději do 30 minut před vyjetím spoje z výchozí zastávky daného spoje.
Objednávky přes řidiče nebo přes webový formulář je možné objednávat nejdříve 72 hodin, nejpozději do 30 minut před vyjetím spoje z výchozí spoje.
Když vystupuji v zastávce, která je na zavolání, musím si spoj objednat?
Výstup v takové zastávce není třeba předem objednávat, pokud leží na spoji, který není celý na zavolání. Stačí na daném spoji nastoupit do vozidla a řidiči nahlásit výstupní zastávku, autobus do ní pak automaticky zajede.
Jak mám jistotu, že mi spoj přijede?
Spoje kontroluje dispečink IDPK, v případě nevyjetí nebo problémů je problém ihned řešen s dopravcem.
Co dělat, když chce jet větší skupina lidí?
Na spojích obsluhovaných dodávkou se skupiny cestujících nepřepravují.
Co když se do vozidla nevejdu?
Byly vytipovány spoje, které mají v současné nízkou obsazenost. Nicméně může se stát, že po změně dopravní koncepce může dojít ke zvýšení počtu cestujících. Pokud by se počet cestujících zvýšil natolik, že dodávka nebude stačit, bude nasazen větší autobus.
Platí se ve voze běžné jízdné?
Ano, ve voze platí běžné jednotlivé jízdné či předplatné IDPK
Mohu do vozidla s kolem či s invalidním vozíkem?
Bohužel, vozidlo na kola či invalidní vozíky není koncipováno.
Mohu do vozu s kočárkem?
Ano, kočárek typu „golfky“ lze do vozidla složit. Bez složeného stavu nebo velký klasický kočárek však přepravit vzhledem k velikosti nelze.
Jak vystoupím v zastávce na znamení?
Stejně jako u běžného vozidla bude interiér vybaven tlačítky STOP.
28. 11. 2025